驅(qū)動組合帶式輸送機（不銹鋼網(wǎng)帶）的啟動與停止過程

點擊數(shù)：60822022-03-03 16:53:13　來源: 河北天德絲網(wǎng)制品有限公司

驅(qū)動組合帶式輸送機（不銹鋼網(wǎng)帶）的啟動與停止過程 

(1)開機準備:先給軟起動裝置的電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)送電，使主從動摩擦片閉合，可控制裝置逐漸松閘，重載按起動要求逐漸自動起動帶式輸送機。 

(2)當輸送機不銹鋼網(wǎng)帶輸送帶在裝滿物料的情況下起動帶式輸送機時，不可直接對電機送電，否則起動太快，物料出現(xiàn)下滑或滾料，在這種情況下而是靠煤的下滑力起動輸送機，逐漸松開輸 送機制動器，金屬輸送帶帶動電機運轉(zhuǎn)，通過速度傳感器檢測旋轉(zhuǎn)速度，當速度到達電機同步運行轉(zhuǎn)速時，PLC控制電機自動送電進行起動，使電機運行于正常的發(fā)電狀態(tài)， 能減小電機起動時對電氣和機械的沖擊。向下輸送的角度越大，起動加速度越大。為了確保起動平穩(wěn)，通過速度反饋改變制動器施加動力，按照不同的制動力，把加速度控制 在0.3m/s2之內(nèi)，保證起動過程的平穩(wěn)性。 

(3)電機直接起動控制，當鏈鋼絲網(wǎng)帶輸送機空載或輕載，逐漸松開輸送機的制動器時，網(wǎng)帶輸送機不能自動起動，按照測速裝置檢測網(wǎng)帶輸送機處于零速狀態(tài)或起車太慢時 ，需要選擇調(diào)速型液力偶合器來可控起動帶式輸送機，可控起動過程完全同上運帶式輸送機的起動過程。 

(4)正常運行時，調(diào)速型液力偶合器開度較大，傳動效率達到較大。 

(5)當多電機驅(qū)動時，出現(xiàn)某臺電機超載，需要功率平衡時，按照電機的電流反饋來調(diào)速型液力偶合器的輸入與輸出速度調(diào)節(jié)，多臺電機間功率平衡調(diào)節(jié)。只要帶式輸送機系 統(tǒng)設計合理，都能確保系統(tǒng)的多機功率平衡。 

(6)在停止輸送機按預定的減速度進行閉環(huán)改變可控制動系統(tǒng)的制動力矩，使帶式不銹鋼輸送機按預定的減速度減速達到可控停車。 

(7)當輸送機在帶載停車時，不能切斷電機，否則容易出現(xiàn)飛車現(xiàn)象。為此在停機時，先對網(wǎng)鏈輸送機施加制動力，當檢測到輸送機的電機旋轉(zhuǎn)速度降到其同步速度時，再對 輸送機電機斷電在施加制動力降速，利用電機的制動力，使停車平穩(wěn)。當網(wǎng)帶輸送機的速度降至電機的同步速度時，調(diào)速型液力偶合器勺管全部要插入，保證電機與網(wǎng)帶輸送機系統(tǒng)的同步切除，確定可控制動系統(tǒng)按要求減速停車。 

(8)如果停車時，帶式輸送機是空載(即主電機處于電動狀態(tài))，同上運帶式不銹鋼輸送機的停車過程結合可控制動裝置進行聯(lián)合停車制動。 

(9)定車時，可控制動裝置出現(xiàn)抱閘，主電機要停機，調(diào)速型液力偶合器的液壓與電氣系統(tǒng)套停電。 

(10)在起動和停車過程中出現(xiàn)故障，如鋼絲金屬輸送帶跑偏、撕帶、油溫過高等等，調(diào)速型液力偶合器與可控制動裝置的電氣控制系統(tǒng)會自動要求可控停機。